农因路而强，民因路而富。一直以来，农村公路建设与区域经济开展有着天然的紧密联系。一方面，农村公路连接着城市与村庄，是覆盖规模最广、服务人口最多、公益性最强的交通根底设施；另一方面，农村公路也是最根底的民生工程，关乎农人的夸姣、农村的开展，在村庄振兴中起到重要的支撑作用。
所以，在农村公路规划建设中，不只要让农人享受到更好更公平的交通服务，更要为农村引人气、聚财运。比如，县的红陶农村公路，将沿线的沙漠瓜菜产业园区、文明旅行景区、奶牛养殖产业园区连为一体，使得旧日人迹稀有的沙漠变成了大众增收致富的良田美景；泾源县泾河源镇冶家村的硬化路修到了大众家门口，带动农家小院改形成民宿，招引越来越多的游客；彭阳县城阳乡长城村的转财公路，串联起长城塬菌草产业基地、长城塬红梅杏园区等，跃升为当地的产业开展和旅行大通道……
可以看到，在“农村公路+”的建设模式下，如今，全区“建筑一条公路，串联一路景色，带动一片产业，造福一方大众”的夸姣愿景正在成为实际。但就现在来看，农村公路与产业深度融合还不充分，服务配套与保证设施仍然有待完善。
要想让农村公路成为大众的安心路、致富路、民心路，不只要推动农村公路在产业开展、旅行经济上发力，更要在建设规划中，考虑到农村地区的物流、环境、特色经济等要素，让城乡间的人流、物流、资金流、信息流双向流动起来，村庄的人气、财运、福气才能越聚越旺，地区开展的动力也会越来越强。