青海省循隆高速公路苏龙珠钢拱桥半幅成功合龙
苏龙珠黄河钢管拱特大桥左幅拱肋顺畅合龙,无疑为下一步对加速该桥的施工进度、保证全线建造工期具有重要意义。苏龙珠黄河钢管拱特大桥选用别离上承式钢管拱规划,桥长三百二十米,主跨二百二十米,拱顶间隔水面六十二米,矢高比五点五米,现在在黄河上游乃至于在西北地区该桥跨径最大,因此有黄河上游榜首拱之称谓。
苏龙珠黄河钢管拱特大桥横跨黄河,地处公伯峡电站库区“V”型峡谷地带,地形险恶,既有高空工作,又要临水工作,一起还要依托船只运送。前期工作过程中,施工工作面格外窄小,施工人员他们不得不夜宿浮箱,白日用绳子悬吊于悬崖峭壁之上艰苦工作。
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